Slijtlagen vernieuwen op zeven Zeeuwse bruggen

Paul van Westen is omgevingsadviseur bij Rijkswaterstaat. Hij legt uit wat er gaat gebeuren: ‘De brug over de Bergse Diepsluis is als eerste aan de beurt. Van maandag 15 tot en met dinsdag 23 april vervangen we daar de slijtlaag. De brug - waarover de N659 en een parallelweg lopen - is dan gestremd voor zowel weg- als vaarwegverkeer. Gezien de ligging van de brug hebben de werkzaamheden veel impact op de bereikbaarheid van de omgeving. We kunnen een nieuwe slijtlaag alleen aanbrengen als de brug in neerstand is. Dit betekent dat we de brug tijdens de werkzaamheden voor alle gebruikers moeten afsluiten.’

Scholieren gratis met de trein

Paul: “Tijdens de werkzaamheden op de brug Bergse Diepsluis leiden we autoverkeer om via de snelweg A4, en langzaam verkeer, fietsers en bromfietsers via Bergen op Zoom. Voor de middelbare scholieren die gebruik maken van de schoolbuslijnen over de Oesterdam hebben we afspraken gemaakt met Connexxion over de aanpassing van de dienstregeling. Voor scholieren hebben we ook geregeld dat zij kosteloos gebruik kunnen maken van de treinverbinding naar Krabbendijke of Goes, afhankelijk van waar ze op school zitten. Vaarwegverkeer vaart om via de Krammersluizen.’

Bruggen Grevelingensluis, Zandkreeksluis en Krammersluis

De zes overige bruggen die binnen dit project een nieuwe slijtlaag krijgen, zijn de drie bruggen over de Grevelingensluis, de twee bruggen over de Zandkreeksluis, en de Krammerbrug. Dat de hinder voor recreatievaart tot flinke hinder leidt, is onvermijdelijk. Paul: ‘Het vernieuwen van een slijtlaag kunnen we alleen doen als de temperatuur buiten hoog genoeg is, ongeveer tussen april en september. Dat valt voor een flink deel samen met het vaarseizoen voor de recreatievaart. Daarom hebben we zoveel mogelijk ons best gedaan daar omheen te plannen.’

Fietsbrug Grevelingensluis

Over de Grevelingensluis ligt, naast twee bruggen voor het autoverkeer, ook een fietsbrug. Paul: ‘Hier starten we, net als bij de Bergse Diepsluis, op 15 april met het vervangen van de slijtlagen. Dit kan op deze locatie met de brug in de brugkas, zodat de scheepvaart hier geen hinder heeft. Dat is een groot voordeel. Fietsers maken tijdens de afsluiting gebruik van de Ysere Ryve, de brug in de bypass. Deze werkzaamheden duren tot en met 21 april.’

Gecombineerd onderhoud

Voor de Krammerbrug werken we samen met de Provincie Zeeland om het vervangen van de slijtlaag te combineren met asfaltwerkzaamheden aan de N257. Dat doen we om hinder te beperken voor het wegverkeer. De aanbesteding van die opdracht wordt momenteel door de Provincie Zeeland voorbereid. De werkzaamheden zouden medio 2024 moeten plaatsvinden. In april moet er meer duidelijkheid komen over de uitvoeringsdata.

Deze planning kan nog veranderen